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IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)是能源變換與傳輸?shù)暮诵陌雽w器件，屬于國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，因其同時具有MOSFET的高輸入阻抗、低驅動功率和GTR的低導通壓降的優(yōu)點，被廣泛應用于直流電壓600V及以上的大功率電力電子系統(tǒng)中，如變頻器、開關電源、照明系統(tǒng)、軌道交通、智能電網、航空航天、電動汽車以及新能源裝備等領域。 IGBT驅動模塊作為IGBT穩(wěn)定工作的......

4月19日，“西安寬禁帶半導體應用研究中心”發(fā)布了基于SIP工藝的超小體積非隔離模塊電源，改變了業(yè)內對模塊電源外觀的固有認知，讓模塊電源以IC的形貌展現(xiàn)出來，在業(yè)界引起了轟動。 近日，“西安寬禁帶半導體應用研究中心”又推出了第二款基于SIP工藝的S系列模塊電源產品。S系列模塊電源產品是“西安寬禁帶半導體應用研究中心”在SIP工藝平臺下推出的第二款模塊電源產品，該款產品為隔離定壓系列產品。 “西......

近日，“西安寬禁帶半導體應用研究中心”基于SIP工藝的超小體積模塊電源的成功發(fā)布，引起業(yè)界的廣泛關注?！拔靼矊捊麕О雽w應用研究中心”坐落于西安高新區(qū)，該研究中心致力于開關電源新拓撲、新封裝、新器件、新應用的研究，旨在加速寬禁帶產品在開關電源中的應用進程，依靠新器件、新封裝、新技術來提升開關電源的功率密度及能效等級。 “西安寬禁帶半導體應用研究中心”本次發(fā)布的模塊電源型號為SW78XX系列，其輸入......

西安寬禁帶半導體應用研究中心近日發(fā)布了60W超小體積 GaN PD適配器DEMO，宣稱該適配器DEMO是目前市面上最小方形結構的PD充電器產品，該產品如果能得到產品化推廣，會給終端客戶攜帶帶來極大的便利。西安功率器件測試應用中心作為第三方機構，帶大家一起來看看西安寬禁帶半導體應用研究中心該款60W PD適配器DEMO性能到底如何。 “西安寬禁帶半導體應用研究中心”是坐落于西安環(huán)普高新科技產業(yè)園的一......

毋庸置疑，第三代半導體最近真的很火。相關股市板塊逆勢而上，26只第三代半導體概念股半個月的總市值就漲了100億元以上，股價漲幅最高者超100%。從投資來看，進入2020年以來，已有8家半導體企業(yè)共計預投資大約430多億，第三代半導體項目在國內已處于火熱階段。 而真正的大火，來自于媒體消息，中國正在規(guī)劃將大力支持發(fā)展第三代半導體產業(yè)寫入“十四五”規(guī)劃之中，計劃在2021到2025年的五年之內，在教......

第三代半導體隨著近幾年的快速發(fā)展，在投資熱潮過后，逐漸有相應的產品進入到大眾的生活里面。簡單來說，第三代半導體是指以氮化鎵（GaN）、碳化硅（SiC）、金剛石、氧化鋅（ZnO）為代表的寬禁帶半導體材料。與我們熟悉的傳統(tǒng)第一代、第二代半導體材料硅（Si）和砷化鎵（GaAs）相比，第三代半導體具有禁帶寬度大、擊穿電場高、熱導率大、電子飽和漂移速度高、介電常數(shù)小等獨特的性能，使其在光電器件、電力電子、射......

今天的市場需求越來越苛刻。復雜的電子設備和(輔助)系統(tǒng)在飛機、火車、卡車、乘用車以及建筑基礎設施、制造設備、醫(yī)療系統(tǒng)等重要應用領域為我們服務。高可靠性(產品在期望的生命周期內滿足客戶環(huán)境中所有需求的能力)正變得越來越重要。大數(shù)據和人工智能正使人類更加依賴電子系統(tǒng)，并將使可靠性不足變得更加致命。在最近的DesignCon 2020上，我有機會了解了ANSYS是如何讓工程師設計出高可靠性的產品的。 A......

最近一系列事件再次表明，制約中國芯片產業(yè)發(fā)展的主要因素已集中到制造能力。如何快速提升制造能力，推動芯片產業(yè)發(fā)展？只有不斷地研發(fā)和創(chuàng)新。 在芯片界，摩爾定律一直占據統(tǒng)治地位。摩爾定律接下來是終結還是延續(xù)，已成為過去十年芯片界熱議的話題。摩爾定律自1965年發(fā)明以來，一直引領著世界半導體產業(yè)向實現(xiàn)更低的成本、更強的性能、更高的經濟效益的目標前進。然而，隨著半導體技術逐漸逼近硅工藝尺寸極限，原摩爾定律導......

在電動汽車驅動控制器中，逆變器是實現(xiàn)能量交直流轉化的關鍵部件，用于電機的驅動或制動時的能量回收。市場對于控制器的能量傳輸效率、功率密度、價格等方面的要求越來越高。而功率模塊又是逆變器實現(xiàn)高傳輸效率、高功率密度的關鍵器件，目前電動汽車驅動逆變器絕大部分是基于傳統(tǒng)Si（硅）器件IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）功率模塊的設計，存在開關頻率低、損耗大的缺點，制約了電動汽車驅動器功率密度的提高。 SiC（碳化......

失效分析（Failure Analysis）是對已失效的器件進行的一種事后檢查。根據需要，使用電測試以及顯微形貌分析、結構分析、物理性能探測、微成分分析等一系列分析手段，確定其失效模式，找出失效機理，定義其失效原因。本文主要介紹失效分析的一些概念及失效分析的部分分析手段。 1、失效分析的作用和意義 失效分析是提高電子元器件可靠性的必要手段和途徑。電子元器件可靠性工作主要包括兩方面：一是評價可......

器件規(guī)格書的幾頁英文數(shù)據看得眼花繚亂了吧，今天小編給大家逐條詳細解讀MOSFET參數(shù)，老板再也不會擔心我選器件的能力了，yeah！ Absolute maximum ratings 標識 參數(shù) 中文描述 應用系統(tǒng)關聯(lián)參數(shù)解讀 VDSS Drain to Source Voltage......

芯派科技新能源汽車動力控制研究中心在2019年訂購了一臺電源電驅產品測試系統(tǒng)—250kW電力測功機系統(tǒng)。該系統(tǒng)的購置將為半導體企業(yè)及新能源汽車模塊產品測試提供完善的測試服務并助力國內新能源汽車企業(yè)發(fā)展。 電源電驅產品測試系統(tǒng) 250kW電力測功機系統(tǒng)符合并滿足國家電動汽車電機驅動系統(tǒng)測試相關標準：GB/T 18488-2015 電動汽車驅動電機系統(tǒng)技術條件與試驗方法、GB/T 29307-201......